会社案内ご挨拶・沿革
1980年の創業以来、あらゆる作業船の造船実績を重ね、「作業船の淡路共同造船」として広く認知されるようになりました。これまでの歴史と、今後の方向性をまとめています。
現状に甘んじることなく、新分野にも挑戦を
1980年の創業以来、私たちは海洋土木機械船をはじめ、各種クレーン船、ケーソンドッグ、押し船、曳船、各種バージなどの建造に携わってまいりました。全国の海洋土木工事業者様をはじめ、海運会社や海洋開発関連企業の皆様から多大なるご愛顧をいただき、「作業船の淡路共同造船」として確かな実績を築いております。
近年の作業船大型化に対応するため、平成7年4月には株式会社淡共を新たに設立。40トン吊クレーンの増設や艤装岸壁、船台の新設など、生産設備を充実させ、生産効率・能力の向上を図ってまいりました。また、ハード面だけでなくソフト面でも優秀な人材の確保に努め、現状に甘んじることなく新分野への挑戦を続けています。
さらに、プッシャーバージ連結装置「フリーアジャスター」(特許 第2971008号)をはじめ、多彩な製品を開発。近年では、海上風力発電施設の設置に欠かせないSEP(自己昇降式作業台船)の建造にも取り組み、当社の技術力は各方面から高い評価をいただいております。
私たちは、事業を通じて社会に貢献し、技術力を一層高めることで業界の発展を支えていくことを基本方針としております。 今後とも変わらぬご支援を賜りますよう、心よりお願い申し上げます。
代表取締役社長横谷 透
沿革
| 1980 | 昭和55年08月 | 由良造船鉄工株式会社を母体に造船関連産業として造船営業部門を新たに淡路共同造船株式会社として設立する。 |
|---|---|---|
| 1985 | 昭和60年09月 | 兵庫県洲本市本町に本社ビル完成 |
| 1995 | 平成07年04月 | 工場として株式会社淡共(AWAKYO)を設立する。 |
| 1998 | 平成10年03月 | スパッド装置特許出願(特許願第53404号) |
| 1999 | 平成11年08月 | プッシャーバージ連結装置フリーアジャスター特許取得(特許第2971008号) |
| 1999 | 平成11年11月 | スパッド昇降装置 座波建設㈱と協同開発 特許出願(特許願第220131号) |
| 2000 | 平成12年06月 | 構造物接合用のエアフローター方法 特許出願(特許願第2000-173506号) |
| 2001 | 平成13年05月 | 海底捨石均し装置を㈱大本組と協同開発 特許出願(特許願第2001-153770号) |
| 2002 | 平成14年12月 | スパッド昇降装置 堀松建設工業㈱と協同開発 特許取得(特許第3382593号) |
| 2012 | 平成24年10月 | 代表取締役社長に横谷 透就任 |
| 2016 | 平成28年02月 | 本社を工場に移転 |
淡路共同造船株式会社

